주식회사 닛세이


2. 이상 과열

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터 [원인 및 대책]

이상 과열

전원 공급 장치, 배선 또는 제어 결함(2.1)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.1.1결상운전(단상운전)확실하게 삼상 입력상간 전압 점검. 전자기식 개폐기, 퓨즈 등을 조사하고 수리 또는 교체상간 전압이 거의 동일함
2.1.2전원 전압 저하충분한 전압 공급 용량 확보개략 사용전류와 전압의 명판 값에서 전력을 계산하고 용량이 충분한지 점검용량(KVA)을 닛세이에 보고하고 용량이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.1.3배선 길이로 인한 전압 저하배선 길이와 전선 크기 검토작동 중인 모터 끝단의 상간 전압 점검상간 전압을 닛세이에 보고하고 상간 전압이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.1.4전자기식 개폐기 작동 결함교체전자기식 개폐기의 도통과 부하 측의 상간 전압 점검전자기식 개폐기의 1차측 및 2차측 상간 전압이 동일함
2.1.5인버터와 모터 간의 불일치최적의 상수 설정자동 조정 또는 모터 상수 입력모터 프레임 온도가 닛세이 보증 값 범위 내에 있음
이상 진동, 소음 등이 없음
2.1.6인버터 운전 중에 토크 부스트 값이 높고 모터가 저속으로 회전토크 부스트 값 감소인버터의 토크 부스트 값 점검모터가 저속으로 회전하고 모터 프레임 온도가 제조업체 보증 값 범위 내에 있음
2.1.7인버터 사용 시 브레이크 배선이
적합하지 않음
회로를 검토하고 확실하게 조립회로가 권장된 대로 조립되어 있는지 점검카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 회로
2.1.8브레이크 배선 단선 또는 연결 결함배선을 확실하게 연결연결된 부품의 도통 점검접속부가 도통 상태일 것
2.1.9브레이크 회로 설계,회로 배선 결함회로를 검토하고 확실하게 조립회로가 권장된 대로 조립되어 있는지 점검카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 회로
2.1.10브레이크 회로의 SSR 작동 결함검토SSR의 내압치 점검SSR 표면에 기재된 내압치와 같거나 낮음
2.1.11정류기 파손교체닛세이에 연락하여 정류기의 각 단자 도통, 비도통 점검닛세이에 연락하여 체크 방법을 확인
2.1.12콘덴서 용량이 높음
(단상)
콘덴서를 지정된 용량의 콘덴서로 교체콘덴서에 기재된 용량 점검콘텐서에 기재된 용량과 명판에 기재된 값이 동일함

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모터 결함(2.2)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.2.1고정자 권선 단선닛세이에 수리 요청모터의 상간 저항 측정상간 저항을 닛세이에 보고하고 상간 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.2.2고정자 권선
레어 쇼트
닛세이에 수리 요청모터의 상간 저항 측정상간 저항을 닛세이에 보고하고 상간 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.2.3입력 전원 공급 이상지정된 전압 입력모터 단자부 상간 전압 점검명판에 기재된 전압과 주파수
2.2.4가바나 스위치
작동 결함
교체차단기 및 퓨즈의 작동 및 전류 값 확인

무부하에서 회전하지 않거나 부하조건에서 전류치가 명판 값을 초과하지 않을 것

2.2.5베어링 또는 축의
손상 또는 파손
수리 또는 교체출력축이 회전할 수 있는 경우 부하 점검닛세이에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검. 이상 진동 없음
2.2.6팬과 팬 커버 간
접촉
접촉 부품과 간섭 부품을
제거 및 교체
팬 커버 외관 점검서로 접촉하지 않음
2.2.7기어 헤드부로부터 그리스의 침입교체무부하 전류량 점검무부하 전류를 닛세이에 보고하고 무부하 전류가 허용 범위 내에 있는지 점검

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기어 헤드 결함(2.3)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.3.1기어 파손 또는 마모닛세이에 수리 요청모터가 회전하는지, 이상 소음이 없는지 그리고 출력축이 회전하는지 점검닛세이에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검.
이상 진동 또는 이상 소음 없음
2.3.2베어링 또는 축 파손닛세이에 수리 요청모터가 회전하는지, 이상 소음이 없는지 그리고 출력축이 회전하는지 점검닛세이에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검.
이상 진동 또는 이상 소음 없음

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브레이크 결함(2.4)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.4.1갭 불량 으로 인한 마찰갭조정

틈새 게이지로 아마츄어와 필드 사이의 간격 점검

카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 간격량
2.4.2브레이크 코일 단선닛세이에 수리 요청브레이크의 내부 저항 측정닛세이에 내부 저항을 문의하고 내부 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.4.3브레이크 코일 과열 소손 으로 인한 마찰교체브레이크의 내부 저항 측정닛세이에 내부 저항을 문의하고 내부 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.4.4이물질 걸림으로 인한 마찰분해 및 청소브레이크에 전원 공급 시 축이 부드럽게 움직이는지 점검 
2.4.5입력 전원 공급 이상지정된 전압 입력브레이크 입력 전압 점검입력 전압을 닛세이에 보고하고 입력 전압이 허용 범위 내에 있는지 점검

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설치 또는 커플링 결함(2.5)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.5.1축심 불일치축심 정렬불일치 양 점검불일치 양을 커플링 제조업체에 보고하고 불일치 양이 허용 범위 내에 있는지 점검
2.5.2팬 커버가 벽과 너무 가까움팬 커버와 벽 사이에 거리를 둠팬 커버와 벽 사이의 거리를 가능한 멀리 함닛세이에 표면 온도를 문의하고 표면 온도가 허용 범위 내에 있는지 점검
2.5.3팬 커버 막힘청소에어 덕트의 분진과 이물질 제거닛세이에 표면 온도를 문의하고 표면 온도가 허용 범위 내에 있는지 점검
2.5.4주변 온도가 높음환기 개선환기 점검. 닛세이에 문의닛세이에 표면 온도를 문의하고 표면 온도가 허용 범위 내에 있는지 점검

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부하 부품 또는 작동 조건 결함(2.6)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
2.6.1부하 선정 미스재선정,교환전류 값이 정격 전류 값 내인지 점검명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
2.6.2과부하부하
제거
전류 값이 정격 전류 값 내인지 점검명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
2.6.3기동 및 정지 빈도 가너무 높음빈도 를
낮게 지정
기동 및 정지 빈도 가 제조업체에서 권장되는 값과 같거나 낮아야 함닛세이에 표면 온도를 문의하고 표면 온도가 허용 범위 내에 있는지 점검
2.6.4초과 오버행
로드
부하
제거
제조업체의 허용 O.H.L. 값과 같거나 낮은 지 점검카탈로그에 기재된 허용 O.H.L. 값과 같거나 낮음
2.6.5벨트와 체인의 장력이 너무 높음장력 감소장력이 제조업체에서 권장하는 값과 같거나 낮은 지 점검장력을 벨트 및 체인 제조업체에 보고하고 허용 범위 내에 있는지 점검

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