주식회사 닛세이


1. 기어가 회전하지 않음, 속도가 증가하지 않음

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터 [원인 및 대책]

기어가 회전하지 않음, 속도가 증가하지 않음

전원 공급 장치, 배선 또는 제어 결함(1.1)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.1.1전원 공급선이 활선이 아님배선용 차단기를 닫아 활선으로 바꿈배선용 차단기를 켜고 상간 전압 점검상간 전압을 닛세이에 보고하고 상간 전압이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.1.2전원 전압 저하충분한 전압 공급 용량 확보

개략 사용전류와 전압의 명판 값에서 전력을 계산하고 용량이 충분한지 점검

용량(KVA)을 닛세이에 보고하고 용량이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.1.3배선 길이로 인한 전압 저하배선 길이와 전선
크기 검토
작동 중인 모터 끝단의 상간 전압 점검상간 전압을 닛세이에 보고하고 상간 전압이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.1.4연결선의 단선
(결상), 접속 불량
배선을 확실하게 연결접속부의 도통 확인

접속부가 도통 상태일 것

1.1.5릴레이의 서멀 작동 중서멀 설정 값 검토서멀 설정 값과 관련된 전류 값 점검명판에 기재된 전류 값
1.1.6인버터의 전자 서멀 작동 중V/F 제어의 경우 서멀 값 검토. 벡터 제어와 자동 조정 적용같은 부하 사용 시 주파수가 낮아지는 경우 전류 값이 비정상적으로 상승하지 않는지 점검. 벡터 제어와 자동 조정 적용명판에 기재된 전류 값
1.1.7인버터 운전 중 저속 토크가 부족함V/F 제어의 경우
토크 부스트 값 검토
배선 길이 검토.
벡터 제어와 자동 조정 적용
인버터의 토크 부스트 값 점검. 벡터 제어와 자동 조정 적용모터가 저속으로 회전하고 모터 프레임 온도가 닛세이 보증 값 범위 내에 있음
1.1.8인버터의 과전류 차단 기능 작동 중가속 및 감속 시간 연장인버터의 가속 및 감속 시간 값 점검과전류 차단 없음
1.1.9인버터 사용 시 브레이크 배선이 적합하지 않음회로를 검토하고 확실하게 조립회로가 권장된 대로 조립되어 있는지 점검카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 회로
1.1.10전자기식 개폐기 작동 결함교체전자기식 개폐기의 도통과 부하 측의 상간 전압 점검전자기식 개폐기의 1차측 및 2차측 상간 전압이 동일함
1.1.11브레이크 배선 단선 또는 연결 결함배선을 확실하게 연결연결된 부품의 도통 점검접속부가 도통 상태일 것
1.1.12브레이크 회로 설계,회로 배선 결함회로를 검토하고 확실하게 조립회로가 권장된 대로 조립되어 있는지 점검카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 회로
1.1.13브레이크 회로의 SSR 작동 결함검토SSR의 내압치 점검SSR 표면에 기재된 내압치와 같거나 낮음
1.1.14정류기 파손교체닛세이에 연락하여 정류기의 각 단자 도통, 비도통 점검닛세이에 연락하여 체크 방법을 확인
1.1.15콘덴서(단상) 미연결배선을 확실하게 연결콘덴서의 두 단자 간의 전압접속되어 있을 것
1.1.16콘덴서 파손(단상)교체외관을 점검하고 용량 측정(용량 측정기가 있는 경우)콘덴서 표면에 기재된 허용 범위 내의 용량
1.1.17콘덴서 용량 오류(단상)교체콘덴서에 기재된 용량과 명판 값 확인콘텐서에 기재된 용량과 명판에 기재된 값이 동일함
1.1.18콘덴서 압력 내압차(단상)교체콘덴서에 기재된 정격 전압 확인

콘덴서에 기재된 내전압이
공급 전압의 두 배 이상이어야 함

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모터 결함(1.2)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.2.1고정자 권선 단선닛세이에 수리 요청모터의 상간 저항 측정상간 저항을 닛세이에 보고하고 상간 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.2.2고정자 권선 소손닛세이에 수리 요청모터의 상간 저항 측정상간 저항을 닛세이에 보고하고 상간 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.2.3입력 전원 공급 이상지정된 전압 입력모터 단자부 상간 전압 점검명판에 기재된 전압과 주파수
1.2.4가바나 스위치 작동 결함(단상)닛세이에 수리 요청차단기 및 퓨즈의 작동 및 전류 값 확인무부하에서 회전하지 않거나 부하조건에서 전류치가 명판 값을 초과하지 않을 것
1.2.5베어링 또는 축 파손닛세이에 수리 요청출력축이 회전할 수 있는 경우 부하 점검제조업체에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검. 이상 진동 없음
1.2.6팬과 팬 커버 간 접촉접촉 부품과 간섭 부품 제거 및 교체팬 커버 외관 점검서로 접촉하지 않음

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기어 헤드 결함(1.3)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.3.1기어 파손 또는 마모닛세이에 수리 요청모터가 회전하는지, 이상 소음이 없는지 그리고 출력축이 회전하는지 점검닛세이에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검. 이상 진동 또는 이상 소음 없음
1.3.2베어링 또는 축 파손닛세이에 수리 요청모터가 회전하는지, 이상 소음이 없는지 그리고 출력축이 회전하는지 점검닛세이에 역회전 토크를 문의하고 역회전 토크가 허용 범위 내에 있는지 점검. 이상 진동 또는 이상 소음 없음

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브레이크 결함(1.4)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.4.1갭 불량갭조정틈새 게이지로 아마츄어와 필드 사이의 간격 점검카탈로그 또는 취급 설명서의 추천 간격량
1.4.2브레이크 코일 과열 소손닛세이에 수리 요청브레이크의 내부 저항 측정닛세이에 내부 저항을 문의하고 내부 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.4.3브레이크 코일 단선닛세이에 수리 요청브레이크의 내부 저항 측정닛세이에 내부 저항을 문의하고 내부 저항이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.4.4이물질 걸림분해 및 청소브레이크에 전원 공급 시 축이 부드럽게 움직이는지 점검 
1.4.5입력 전원 공급 이상지정된 전압 입력브레이크 입력 전압 점검입력 전압을 닛세이에 보고하고 입력 전압이 허용 범위 내에 있는지 점검

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설치 또는 커플링 결함(1.5)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.5.1케이스 설치 부품 파손교체케이스가 파손되거나 깨졌는지 점검파손되거나 깨지지 않은 케이스
1.5.2축심 불일치축심 정렬불일치 양 점검불일치 양을 커플링 제조업체에 보고하고 불일치 양이 허용 범위 내에 있는지 점검
1.5.3커플링의
공회전
커플링과
축을 고정
키나 장착 나사가 확실하게 설치되어 있는지 점검커플링으로 출력축에 연결된 축의 상대적 미끌림 없을 것

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부하 부분 또는 작동 조건 결함(1.6)

기어 모터, 브레이크 장착 기어 모터

분류 번호원인대책점검 절차 및 조치판단 기준
1.6.1부하 선정 미스재선정,
교환
전류 값이 정격 전류 값 내인지 점검명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
1.6.2과부하부하 제거전류 값이 정격 전류 값 내인지 점검명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
1.6.3온도 센서 작동 중부하 제거전류 값이 정격 전류 값 내인지 점검명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
1.6.4초과 오버행 로드부하 제거허용 O.H.L. 값과 같거나 낮은 지 점검카탈로그에 기재된 허용 O.H.L. 값과 같거나 낮음
1.6.5충돌 정지간섭 제거모터에서 소리가 들리면 간섭 제거명판에 기재된 정격 전류 값과 같거나 낮음
1.6.6벨트와 체인의 장력이 너무 높음장력 감소장력이 제조업체에서 권장하는 값과 같거나 낮은 지 점검장력을 벨트 및 체인 제조업체에 보고하고 허용 범위 내에 있는지 점검

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